vw golf 4 gti 警告灯 ラジエタ液不足。 200mlの水道水を追加して様子を見てみる。

またゴルフの警告灯がついた。

まだブレーキパッドを交換していなくて、その警告灯もついているのに・・・・。

ラジエタ液をチェックしろとのこと。

センサーの調子がまた悪いのだろうと思って、放っておけばいいやとも思ったけど、一応、残量のチェックをした。
そうしたらラジエタ液の量がミニマムレベルより下になっていた。

あれっ？
漏れてるの？
蒸発したの？
どっち？

とりあえず、水道水を200ml追加して、ミニマムのレベルにしておいた。
これでちょっと様子を見てみる事にする。

ブレーキパッド ブレーキローター VW Golf 4 Gti

8月5日に

警告灯がついた。

CHECK BRAKE PADS

今日、冬タイヤから夏タイヤに交換（今頃やっと、というか、警告灯がついたから、パッドの減りをチェックがてらにやっと交換する気になった。）しながらブレーキパッドのチェックをしたら、

左前のセンサーがついているパッドがけっこう減っていた。

他のパッドはまだ使えそう。

右前のパッドは7mm残っていた。

左前のブレーキローターの厚さは

25mm(全体)-3mm(内側の減り)-2.5mm(外側の減り)=19.5mm

になっていた。

整備マニュアルにはディスクのミニマムの厚さは22mmまでと書いてあるから

一応取り替える時期を過ぎている。

どうしよう？

とりあえず、パッドは頼んだ。

ATE製を注文したら、在庫がないからTRW製でもいいかと確認メールが来た(値段は同じ)。
OKした。

7122（ATE製）　→　GDB1403（TRW製）

値段は前パッド一組で　6,960円。


ブレーキローターも頼んでしまった。
これはATE製。
フロント 前 Fブレーキローター 左右セット [品番：A425113]　14,150円

2015/8/13着。

片側ひとつで7.5kgもある。2つで15kg。重い。

capo guitar

capo カポタストがだめになった。

自分で使っているのはゴムのタイプだったのだけど、
久しぶりに使おうとしたら、伸びてしまっていた。
17年位前に買ったものだからなぁ。まぁ、しようがないよな。

調べたら、
SHUBB L1
G7th Performance 2 Capo
あたりがよさそう。

SHUBBは軽いのがL
L1　アコースティック
L2　クラッシック
L4 エレキ

標準がC1とか、
などとなっている。

自分は
SHUBB L1を注文した。
1,850円送料、税込み。

使ってみて・・・。

ゴムの方がじゃまにならなくていいなぁ。と。
ゴムはけっこう適当にはめてもびびらなかったけど、
これは、ちゃんと調整してつけないと音がびびってしまう。

まだ慣れてないからね。
慣れればいいのかも。

音の違いはわかりません。気にもしないし。

ゲストハウス ユースホステル memo

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